虽然北京车展已是今年的第二次车展，但相比7月底的成都车展而言。北京车展无论从规模、等级等等方面，似乎都更符合“国际汽车工业展览会”的本质含义。

　　而在我个人的理解里，作为国内最高规格的汽车展会，也理应是用来展示各家车企新品及战略规划和未来发展方向的。如果将重心放在了卖车，则毫无意义。

　　所以，每年的北京车展，各家车企也都不遗余力。有产品的宣传新产品，有战略规划的宣传战略规划。比如今年车展上的长安汽车，就抛出了一对“王炸”。具体是什么呢？汽车情报新媒体为大家一一盘点！

　　不知道大家是否观察到了，2020年似乎对于汽车行业来说是个宜换标的好年份。在这一年当中，不少车企都更换了自己的品牌LOGO。而且，方向都出奇的一致。新LOGO的设计思路基本上都是朝着扁平化发展。

　　对于任何行业来说，一家企业的品牌LOGO都至关重要。这不仅代表着其品牌的形象，更可以比喻为品牌链接消费者的桥梁，对于长安汽车来说也是如此。纵观国内众多中国品牌，长安算得上是群众基础非常深厚的品牌之一，其产品出色的性能和较高的性价比一直让长安汽车有着较高的知名度和认知度。

　　但是伴随着时代的不断发展和科技的持续进步，长安也有了自己的应对措施，不仅提出了“科技长安，智慧伙伴”的全新品牌主张，而且还将这一主张付诸于行动。在新的主张下，长安汽车以科技自然设计策略，对现有的品牌LOGO进行了优化。

　　乍一看，其实长安汽车的新旧LOGO似乎没什么太大的变化。但如果仔细看会发现，原有LOGO的结构是“外粗内细”，而新LOGO则对调了一下，变为了“内粗外细”。同时核心的“V”字重心提高到了0.618的最佳纵向比例。看起来更扁平化，也更具质感。

　　而且，这个“V”字绝不止是调整位置那么简单，其背后的含义也更加丰富。即Vision洞见未来、Value创新价值、Variety开放多元、Velocity高效敏捷以及Vitality创新科技。通过这些词汇，也足以看出长安未来的发展方向。

　　不仅车标的LOGO有了细微调整，“长安汽车”中文和英文的字体也有了一定的调整。肢体变得更加简约、时尚，长安官方把这种字体叫做“引力体”。就视觉效果而言，比起现款LOGO，新LOGO化繁为简，视觉效果更具档次感和质感。我猜，这也预示着长安汽车未来产品方面也会是如此，将品质放在第一位，才是用户最需要的。

　　在我看来，新LOGO更像是长安汽车的信号枪。伴随着“信号枪”响，长安汽车的新动作立刻无缝衔接。而所谓的新动作，就是近年来备受关注的UNI序列。长安汽车在本次车展上带来了该序列的全新概念车Vision-V。

　　毫不夸张的说，长安汽车近几年在设计层面屡次为人们带来惊喜。从起初的CS75) PLUS开始，再到后来的UNI-T)，当所有人都以为UNI-T已经是长安汽车设计的巅峰之作时，Vision-V来了。

　　就设计而言，Vision-V很好地诠释了什么才是真正的“概念车”。无边界格栅、飞行器印记、超连续莫比斯乌屏以及打通全场景的智能AI。我只能说，Vision-V已经不止于车这么简单了，通过Vision-V，你基本上可以看到长安汽车所描绘关于未来智慧出行的蓝图。

　　据悉，在未来的5年里，全新的UNI序列还将推出至少5款新车，这其中包括轿车和SUV车型，从车型上覆盖了大多数的细分市场，以满足不同消费者的用车需求。

　　结语：说到这，大家不妨思考一下。这一切是不是正如我上文所说，长安汽车换新品牌LOGO的改变只是第一步，这背后其实更预示着长安汽车对未来的思考和战略的转变。相信在当下这个飞速发展的时代中，勇立潮头的长安汽车或将再次创造属于自己的时代。

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